環保颶風下 鋼市能否持續逍遙迎四月
時間：2015-4-3 16:52:57點擊：737
3月1日，臨鋼三德接有關部門通知，鋼廠所有高爐全部燜停，5條產線全部停產。
2015年政府出臺了《新環保法》，再次將環保話題提上日程，年后各地政府都紛紛出臺了一些新政策來應對鋼廠環保問題。環保力度的增強、鋼廠環保費用的上升、生產成本的提高等，在宏觀方面無疑都對當前處于底部的建筑鋼材價格反彈產生了舉足輕重的影響。
進入4月份，隨著下游需求的逐步復蘇、鋼鐵業“環保限產”以及產能淘汰等問題或將再度引爆市場抄底熱情，預計4月國內建筑鋼材市場價格或會呈現反彈的走勢。
一、鋼廠出廠價格上漲，助推市場
隨著3月下旬建材價格的觸底反彈、瘋狂上漲，目前華東地區，一線資源大螺紋現貨廠提報價漲至2500元/噸左右。3月下旬沙鋼HRB400Ф14-25mm螺紋出廠價格為2500元/噸，3月下旬杭州交易日平均報價為2530元/噸；南京交易日平均報價為2574元/噸；無錫交易日平均報價為2550元/噸。三個主流市場目前市場平均報價2551.333元/噸，比沙鋼出廠價高50多元/噸，據此4月上旬鋼廠出廠價格理應上漲100-150元/噸。而鋼廠出廠價格的大幅上漲，勢必會進一步助推市場現貨報價的上調。
二、環保影響產量，市場資源緊缺
春節后市場環保利好消息持續發酵，部分中頻爐鋼廠春節前停產至今都未開工，短期資源供應和鋼廠生產成本將會大幅上升。受此影響，后期鋼廠資源供應必然大幅減少，相應的市場后期資源到貨量也將會逐步減少，直接導致貿易商捂貨待漲意愿強烈，報價有望進一步抬高。另一方面，據筆者了解，目前本地主導鋼廠，如中天四月按照計劃協議量五折發貨，而部分蘇北鋼廠3月份計劃量3月底剛剛開始執行，而廠里貨并不多，發貨均有折扣。并且，有消息稱4月份蘇北地區大量鋼廠發貨量會進一步減少，后續資源嚴重不足。資源緊缺、規格斷檔現象恐再次出現，價格或將持續上揚。
三、雨過天晴，市場需求整體復蘇
兩會過后，2015年地方政府工作報告涉及“一帶一路”基礎設施投資項目共計114項，公開信息已披露近20項重大項目；據公開資料統計整理顯示，各省2015年兩會政府工作報告上關于“一帶一路”基建投資項目總規模已經達到1.04萬億元，主要包括重慶、四川、寧夏與福建等省市。從項目分布看，主要以“鐵公基”為主，占到全部投資的68.8%。其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元，機場建設投資1167億元，此外港口水利投資金額也比較大，超過1700億元。在“一帶一路”整體方針政策的帶動下，大量項目獲得審批，刺激了市場長期需求，也帶動整體市場需求得以復蘇，需求量明顯增長。據天氣預報顯示，全國大部分地區，清明時節雨紛紛，之后雨水漸停，氣溫回升，屆時下游需求將整體大面積復蘇，帶動采購大幅放量，價格隨之上揚。
總體來看，從三月中旬開始在“環保風”的大背景下，隨著需求逐步復蘇，價格觸底反彈。進入四月以后，“一帶一路”實施細節陸續發布，重大工程集中獲批，房地產利好信息層出不窮，“環保風”越演越烈，供需關系有望改變，價格震蕩上行。