調油原料價格下滑，兩地燃料油調油利潤大漲
時間：2015-12-9 10:20:07點擊：677
安迅思煙臺12月3日：本周（11月27日-12月3日）國際油價震蕩中下行，船用燃料油價格順勢跟跌市場。此外，在需求悲觀萎縮的利空影響下，調油原料價格本周有大跌表現，從而導致本周華東和華南的理論調油利潤大幅走高。
華東地區，本周該地區船供燃料油180CST批發價延續上周跌勢下滑。產品方面，華東混調180CST燃料油庫提價下滑至2350-2400元/噸，跌25元/噸；成本方面，頁巖油加權平均價本周大跌130元/噸至2286元/噸；華東瀝青主流價格本周持穩在2250元/噸；華東的煤柴（帶燃料油票）主流價格下滑至1925元/噸左右。
據安迅思計算，本周華東低硫品質調和船用180CST調油利潤在94元/噸，較上周大幅增加88元/噸。若延用價格較高的水上油替代煤柴的調油方案，則調油利潤將在4.4元/噸左右，相較以上方案其理論調油利潤將會減少90元/噸。
華南地區，本周該地區船供燃料油180CST批發價延續跌勢。產品方面，華南混調180CST燃料油成交集中于2300-2350元/噸，較上周下跌50元/噸。成本方面，華南瀝青主流價格本周下跌至2210元/噸；華南的水上油（帶燃料油票）均價本周下跌至2293元/噸；而華南的煤柴（帶燃料油票）均價下跌至1993元/噸左右。
據安迅思計算，本周華南低硫品質調和船用180CST調油利潤在56元/噸，較上周大漲132元/噸。若用二次加工后的輪胎油（未含消費稅）替代煤柴，則理論調油利潤在-54元/噸，其理論調油利潤將會減少110元/噸。
安迅思分析，本周國際油價震蕩下行，市場看跌氛圍繼續彌漫。在調油原料的加快跌勢下，船燃調和市場陷入悲觀看跌態勢，短期內無利好支撐。值得注意的是，本期理論調油利潤的大幅增加主要原因是安迅思調油利潤公式中用到的調油原料費用，現已根據市場價格波動及時調整燃料油票所加費用，從而將節省調油成本，調油利潤出現明顯大增。
業內人士認為，需求重壓下，下周船用燃料油或將繼續下行，而調油原料跌勢或將放緩，預計兩地燃料油調油利潤或小幅收窄。