瀝青料漲勢蔓延，船供燃料油調油利潤大幅下滑
時間：2016-5-18 9:41:17點擊：416
安迅思煙臺5月12日：截止5月12日，船供燃料油調油原料漲勢蔓延，但終端需求打擊下，華東和華南兩地船用燃料油庫提價波動無幾，最終此輪調油利潤兩地均表現明顯下滑。
華東地區，兩周以來該地區船供燃料油180CST調油利潤大幅下滑。產品方面，華東混調180CST燃料油庫提價持穩在2050-2100元/噸；成本方面，兩周以來，頁巖油招標價格累計小跌19元/噸至2096元/噸；華東瀝青料主流價格兩周以來推漲100元/噸至1900元/噸。
據安迅思計算，本周華東低硫品質調和船用180CST理論調油利潤在35元/噸，較兩周前減少58元/噸。若延用價格較高的水上油替代煤柴的調油方案，則調油盈利虧損24.6元/噸左右，相較以上方案其理論調油利潤將會減少60元/噸。
華南地區，兩周以來該地區船供燃料油180CST調油利潤大幅下滑。產品方面，華南混調180CST燃料油成交價格暫穩至2030-2080元/噸。成本方面，華南瀝青主流價格兩周以來緩慢推漲75元/噸至1550-1800元/噸，水上油價格不變。
據安迅思計算，本周華南低硫品質調和船用180CST調油利潤在148元/噸，較兩周前下滑45元/噸。若用二次加工后的輪胎油（未含消費稅）替代煤柴，則理論調油利潤在117.8元/噸，其理論調油利潤將會減少30元/噸。
安迅思分析，兩周以來國際油價震蕩于高位徘徊，近兩輪撫順頁巖油價格小幅回落，但各地中海油煉廠瀝青料在低硫油利好下大幅開啟漲勢，因而造成華東和華南市場調油利潤同步大幅下滑。兩地原料短期內或將高位企穩，但終端需求給予價格打壓，預計5月底調油利潤或將繼續收窄。