浙江：海寧公路首次嘗試路基水穩(wěn)就地再生工藝
時(shí)間：2016-10-19 14:46:56點(diǎn)擊：398
10月12日，在海寧市縣道塘許公路上，一項(xiàng)新工藝首次被運(yùn)用于公路大中修。這項(xiàng)工藝叫做路基水穩(wěn)就地再生，就是在常溫下使用就地冷再生機(jī)械，一次性完成舊路面基層的銑刨、破碎、添加水泥、水、新材料（根據(jù)試驗(yàn)比例）進(jìn)行共同拌和、攤鋪等作業(yè)過(guò)程，經(jīng)壓路機(jī)一壓，路輕輕松松就修筑好了。
據(jù)同濟(jì)大學(xué)拾方治博士介紹，這種工藝與傳統(tǒng)修路中的水穩(wěn)工藝相比，具有兩個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)：一是節(jié)約成本，銑刨出來(lái)的舊路基廢材料能全部就地再利用，減少了運(yùn)輸費(fèi)和材料費(fèi)，至少能節(jié)約15%至20%的工程總價(jià)；二是施工快，工期短。此次試驗(yàn)路段是塘許公路人民大道路口至硤?jiān)S公路路口，全長(zhǎng)2.5公里。按傳統(tǒng)方法，至少一星期才能完成，用新工藝最多只需要4天。
“公路部門嘗試推廣這項(xiàng)新工藝，主要是考慮到它的節(jié)能環(huán)保，與崇尚自然、節(jié)約集約、生態(tài)環(huán)保的美麗公路建設(shè)理念正相吻合，這個(gè)理念一直貫穿于我們公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。”海寧市公路管理段相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。