新能源汽車不在限購之列 2015年銷量劍指50萬輛
時間：2012-7-10 16:37:46點擊：2048
摘要：規劃看點：到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。力爭形成2~3家產銷規模超過百億瓦時、具有關鍵材料研發生產能力的龍頭企業，并在正負極、隔膜、電解質等關鍵材料領域分別形成2~3家骨干生產企業。
《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》(下稱《規劃》)昨天亮相，這份《規劃》最大的亮點是在各地紛紛出臺汽車限購政策的大背景下，新能源汽車不在限購之列。
《規劃》中明確提出，要營造有利于產業發展的良好環境，有關地方實施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標等措施時，應對新能源汽車區別對待。
業界人士指出，在未來傳統能源汽車限購或將成為常態的情況下，獲得“綠色通行證”的節能與新能源汽車的市場份額可望快速擴大，今明年或將有更多城市推出限購政策，未來數月傳統能源汽車市場很可能掀起搶購潮。